Du har sikkert sett det allerede, utallige ganger, over alt hvor det selges kunst eller åpnes champagneflasker: Malerier av klovner. Hva er det som gjorde at folk plutselig bestemte seg for å male klovner? De er stygge, de er dumme og gjør seg dårlig på veggen, og maleriene deres er ikke stort bedre de heller.

På min arbeidsplass ble det i dag hengt opp en ny kunstutstilling. Fra nå av vil jeg kalle det en utstilling, da jeg ikke føler at malte klovner har allverden med kunst å gjøre. Det henger tjue malerier kun med klovner og fargesprakende blomster på veggene.

Les mer »

De gangene om vinteren jeg bestemmer meg for å sette meg ned og skrive, ender det med en tankegang og idémyldring som etter mye om og men og overveielser normalt ender i en tekst om enten vinteridrett eller snøkaos. Denne vinterteksten skal bli annerledes.

Les mer »

Det norske sommerværet har vært begredelig, mener norske aviser. Det kan godt være, selv har jeg oppholdt meg i utlandet stort sett hele sommeren, såsom resten av året. Været har dog gitt en god unnskyldning for å gjøre det vi nordmenn liker best; sitte inne foran TV-en med en skål popcorn og, selvmotsigende nok, dyrke vår interesse for idrett.

Jeg må si at etter fotball-EM er OL en nedtur. Spesielt fotballmessig hvor kvinner scorer direkte på hjørnespark fordi motstandernes keeper ikke klarer å smelle sammen beina. Dertil er TV-produksjonen elendig, en vet ikke om langdistansesyklistene har syklet en halv kilometer eller hundre og femti kilometer, den eneste måten å avgjøre det på er ved å se hvor svett syklisten er, hvor skadet syklisten er eller hvor stygg grimase TV-bildene viser. Det er mange nærbilder der som ikke egner seg på TV før midnatt; fra begge sider av syklisten.

Les mer »

– “Unnskyld, De kan ikke bruke Deres medbragte iPod-høretelefoner for Ã¥ høre pÃ¥ filmen vi spiller under turen,” sa flyvertinnen hos Thomas Cook Airlines da jeg gjorde et forsøk pÃ¥ Ã¥penbar frekkhet. “De forstÃ¥r, Deres ene stikk passer ikke inn i vÃ¥rt dobbelsystem og kan kortslutte systemet slik at de som har betalt for sine høretelefoner ikke fÃ¥r brukt tjenesten overhodet.”

– “Du mener altsÃ¥ at jeg og de øvrige 205 passasjerene skal fraktes i adskillige kilometers høyde i tre timer i et fartøy hvor det tekniske anlegget kan svikte om jeg setter dette stikket inn for Ã¥ høre pÃ¥ radiokanalene?” spurte jeg og koblet øretelefonene ut med et rykk, vel vitende om at jeg nÃ¥ mÃ¥tte lytte til en lydbok med samme baritone lyd som motorduren resten av turen. Flyvertinnen smilte sarkastisk til svar og takket for at jeg samarbeidet.

Les mer »


Busser

Å ta buss er slitsomt. Rutebuss, flybuss, selv langdistansebuss. De lukter, bråker og i verste fall krenger de, selv på helt rette strekninger. Men det jeg misliker mest med busser er ikke bussene selv, det er alle de som bestemmer seg for å ta nøyaktig samme buss som jeg.

I blant tar jeg bussen hjem fra jobben. Turen tar normalt 20 minutter i bil, og bussene presterer å bruke 80 minutter. Med andre ord bruker jeg en time ekstra på å utsette meg for en av den moderne verdens mest utbredte sosiale torturmetoder; trange ståplasser.

Les mer »


Photographic Lesson #1

Photographic articles on the Internet usually concerns the technical aspects of photography, such as the latest CCD chip technology of certain camera producers or comparisons of f/1.4 lenses and f/1.8 lenses, or (if they are at all concerned with teaching photography) aperture values, lighting techniques, how slow shutter speeds will affect handheld exposures and so on. They all lack what’s the most important aspect of photography and what makes the difference between the digital photographs in exhibitions and what you see in one of the millions of Facebook snapshot galleries; how to make a good photograph.

Les mer »


Pez

Godteri er en sentral ting i dagens samfunn. Spesielt blant oss yngre. Jeg kjenner folk som er redde for mye som er sÃ¥kalt usunt. Kjøtt er fysj, for kjøtt inneholder E250 – et tilsetningsstoff som i senere tid er bevist harmløst for mennesket. Det samme gjelder stoffets lillebror, natriumnitrat, eller E251. OgsÃ¥ et tilsetningsstoff. Mange folk misliker disse E-stoffene, de er kun der for Ã¥ hjelpe oss, ikke for Ã¥ ta livet av oss. Men jeg skal ikke fortelle mye om E-stoffer nÃ¥, de som har interesse for E-stoffer har nok allerede lest en del om det pÃ¥ kreft.no, eller har slÃ¥tt opp bakerst i en skolekokebok for Ã¥ finne ut hvilke E-stoffer hyperaktive barn ikke bør fÃ¥ i seg.

Les mer »

Rulletrapper har vært en del av storbyhverdagen i mange Ã¥r og den har tett tilknytning til et av de største i-landsproblemer vi opplever, de fleste av oss omtrent daglig fordi vedlikeholdet ved ulike rulletrapper er like fraværende som renholdet pÃ¥ en gjennomsnittlig McDonald’s-restaurant. Før jeg presenterer problemet vil jeg dog nevne hva en rulletrapp er slik at ogsÃ¥ personer som stemmer pÃ¥ Senterpartiet og de som bor i storbyer med mindre enn 50 innbyggere ogsÃ¥ kan følge med.

Den første rulletrappen ble patentert i 1859 av Nathan Ames, en versjon som aldri ble bygget, sannsynligvis fordi Ames foreslo blant annet at den skulle drives manuelt og få ville søke på en så kjedelig jobb, selv på den tiden. I 1896 sto verdens første fungerende rulletrapp klar til bruk i New York, i den grad det kan kalles en rulletrapp, da det egentlig ikke var mer enn et hellende rullebånd. Den første europeiske dukket opp fire år senere i Harrods i London, og her hyret de inn en person som skulle ta rulletrapp hele arbeidsdagen for å vise kundene at det ikke var så skummelt og dødbringende som det så ut til. Disse var dog hydraulisk drevet, til manges store glede.

Les mer »

Neste »